乳化油復合(he)劑(ji)的挑選方式是什(shen)么

　　乳化油復合劑既是節能油也是改善(shan)環境的綠(lv)色(se)燃料(liao)油。貫徹節能與環保兩大基本國策與之有(you)著密切的關系。那么，它的挑選(xuan)方(fang)式(shi)是什么呢?

　　當前應重視起乳化油復合(he)劑(ji)的研究(jiu)，特別是(shi)基礎理論的研究(jiu)要(yao)有所突破。乳化油的生(sheng)產工藝首先(xian)就是(shi)添加劑(ji)的選擇。

　　添加劑(ji)和燃油的熱值、閃點、穩定期等(deng)因素均(jun)有關系。此外，還要(yao)考(kao)慮燃油的經濟(ji)性。添加劑(ji)性能(neng)很(hen)好，但若不經濟(ji)，制(zhi)成的乳化油復(fu)合劑(ji)比柴油或汽油還要(yao)昂貴，顯然(ran)是沒(mei)有市(shi)場的，因而也是沒(mei)有前途的。

　　我們(men)的許多研究，不能走向市場，這(zhe)恐怕(pa)是一個重要原因(yin)。因(yin)此，添加(jia)劑的選(xuan)取需要做大(da)量(liang)的實驗，從(cong)中優化出理(li)想的添加(jia)劑配方(fang)，這(zhe)個配方(fang)視應用對象不同而(er)有不同。

　　乳化油(you)復合劑是煤礦(kuang)(kuang)(kuang)井下支持設備(bei)的傳輸介質，“煤礦(kuang)(kuang)(kuang)安全條例”規(gui)定了礦(kuang)(kuang)(kuang)井的乳化液濃度一般(ban)在3%-5%之間。

　　如果濃度太低，使用壽命的影響液(ye)壓元件，容(rong)易導(dao)致支持設(she)備(bei)液(ye)壓系統故障;濃度過(guo)高，增加了(le)燃油(you)消耗的乳化(hua)油(you)復(fu)合劑，導(dao)致生(sheng)產成本的增加。

　　目前(qian)，我(wo)國缺乏優(you)質、穩(wen)定的乳化油復合劑自動配(pei)液裝置，現(xian)有系統不高，效(xiao)率低(di)，效(xiao)率低(di)，受(shou)煤礦井下的影響。